O discurso das autoridades, da Fifa e do COL (Comitê Organizador Local) é para incentivar o uso de transporte público na ida de torcedores para abertura da Copa-2014 no Itaquerão. Há severas restrições de vias de acesso com esse objetivo. Só que essa regra não vale para cerca de 14 mil VIPs (Very Important People) e VVIPs que terão direito a irem de ônibus e vans particulares, ou carros para o estádio.
Esse público é composto por torcedores que compraram pacotes de hospitalidade, com preços acima de R$ 1.000, convidados de patrocinadores, dirigentes e outros ligados à Fifa. Na abertura, por ser um evento corporativo, esse número de pessoas especiais aumenta bastante em relação aos outros jogos.
O manual da Fifa para estádios, por exemplo, estabelece que são 8% dos ingressos só para hospitalidade na abertura, contra 5% nas outras partidas. Só neste caso já seriam 5,4 mil bilhetes. Mas há outros setores de Vips, de convidados da Fifa a patrocinadores. E há também jornalistas, que podem ter acesso por ônibus ou carros credenciados.
Por isso, já foi separada uma área grande para estacionamento próximo ao Itaquerão, na Radial Leste. A prefeitura confirmou que o esquema de trânsito será para permitir que ônibus e vans dos VIPs possam chegar até este local. Pelas regras do COL, quem tiver mais de 40 pessoas para levar já pode estacionar um ônibus por ali. Grupos menores vão de van.
Segundo o comitê, não vai haver nenhum problema de acesso porque o trânsito da região estará suspenso, então, os veículos dos Vips terão facilidade para chegar ao Itaquerão. Do estacionamento externo, já foi construída uma passarela provisória que passa por cima dos mortais e leva os privilegiados diretamente para dentro do estádio.
E outros mais importantes como os chefes de estado e os cartolas da cúpula da Fifa chegarão com seus carros escoltados na garagem subterrânea no Itaquerão. Param perto do elevador para subir para seus assentos.
Esse procedimento é similar ao feito em outras Copas, com os acessos facilitados aos Vips. A diferença é que na Africa do Sul não havia um transporte público eficiente para chegar ao Soccer City, estádio da abertura.
No Brasil, a grande massa de torcedores comuns que comprou ingressos, e em muitos casos pagou caro, vai mesmo de trem ou metrô pois seus carros só poderiam ser estacionados fora da zona de exclusão.
O transporte, diga-se, tem sido o ponto mais positivo dos eventos-teste até agora no estádio. Trem e metrô levaram com rapidez e sem tumultos as pessoas para os dois jogos do Corinthians. Mas não é o suficiente para os Vips da Fifa.